访谈丨第二届全球运动装备创新设计大赛获奖作品专访：「ANTA ULTRA」— 模块化竞速跑鞋的未来构想

发布时间：2025-11-21 03:33

行业专家访谈：通过访谈业内专家，可以听到第一手的行业见解和预测。 #生活常识# #职场技巧# #行业动态理解#

第二届全球运动装备创新设计大赛

鞋品组铜奖专访

《 ANTA ULTRA》

可持续概念跑鞋

作者：潘司宇

院校：南京艺术学院

设计揭秘

从材料到性能，探索跑鞋的无限可能

• 恭喜您获得全球运动装备创新设计大赛的铜奖！您的设计围绕“可持续性、性能、定制化”展开，能否详细介绍这三者在“ANTA ULTRA”中的具体体现。

• 在设计过程中我最主要的思考是如何将产品性能和可持续性相结合，同时如何去打破现有跑鞋形式，在当前的产品性能上作出突破，并且能否通过更简便环保的制作工艺去实现。在可持续性上我选择生物降解塑料等环保材料去重塑跑鞋，为了鞋子的回收和循环利用采用了模块化设计，将中底鞋面分离，简化生产流程便于产品回收的同时也给予用户更多的个性化定制可能性；在当前竞速跑鞋性能的基础上，我做了一些针对性的设计，例如针对空气动力学的鞋身设计，以及前掌碳板延伸，滚动弧度加大，创造更大的前倾角，提升跑步效率等。

“可持续性、性能、定制化”设计

图片来源：潘司宇

• 在竞速跑鞋领域，您认为当前市场上最大的痛点是什么？“ANTA ULTRA”是如何解决这些问题的？

• 目前竞速跑鞋市场在我看来有几个痛点：一是材料的耐用性，不可持续性与高性能方面的矛盾，二是对不同跑者需求的适配性差。“ULTRA”试图从材料，生产方式和新的产品使用方式去解决问题，在理想的条件下减少生产流程，同时模块化的流程能很大程度提高用户的差异化需求。

• 您的作品采用了模块化设计，这一设计的核心目标是什么？它相较于传统跑鞋有哪些突破？

• 模块化的核心目标我认为是两个，一是提升生产和回收效率，二是提供用户和个性化的调整空间，适应不同跑者的需求。在传统跑鞋中，消费者只能在固定的鞋款中选择，去主动适应不同鞋款，而模块化允许鞋款去适应消费者。同时分离的部件也降低了回收成本简易了回收流程。

模块化设计展示

图片来源：潘司宇

• 在材料选择上，您使用了生物降解塑料、再生橡胶、碳板等绿色材料，并涉及福建海藻、云南咖啡、海南海洋塑料等可持续资源，这些材料在跑鞋设计中面临哪些技术挑战？

• 因为更多是概念性的设计作品，所以在使用绿色材料确实面临技术挑战。首先，生物降解塑料和再生橡胶的耐用性和弹性在高强度运动中可能较为薄弱，因此如何确保这些材料的性能和传统材料相当是一个技术难点。此外，天然资源如海藻和咖啡渣的处理过程相对复杂，如何在不影响鞋子舒适性、耐用性的情况下，利用这些材料的独特特性，需要专业团队持续的研发和测试。

材料选择展示

图片来源：潘司宇

• 你的设计提出了“鞋带消除计划”，在结构设计上是如何实现这一概念的？是否涉及特殊的固定方式或材料？

• “鞋带消除计划”主要是为了提高跑鞋的便利性和简化结构。在结构设计上，我通过弹性材料和隐形的固定结构，确保跑者在跑步过程中能够稳定地固定脚部。在足球鞋领域，无鞋带设计已经非常成熟和广泛运用，这一设计不仅提升了穿脱的便捷性，同时避免了传统鞋带可能对运动员带来的干扰。

“鞋带消除计划”结构设计

图片来源：潘司宇

• 你的作品运用了空气动力学设计，这在跑鞋性能优化方面起到了哪些具体作用？

• 在高强度训练或比赛时，任何减少空气阻力的优化都能帮助跑者节省体力。我从公路自行车和F1赛车方面得到灵感，通过鞋面流线型的设计，减少了风的阻力，同时鞋底的设计优化了气流的流动，使得跑者在奔跑时更加顺畅，提升跑步效率。

阻力优化设计

图片来源：潘司宇

• 在用户定制化方面，你的设计是如何支持不同跑者的个性化需求？是否有可能引入数字化定制或3D打印技术？

• 跑者可以根据需求自定义中底鞋面等组件，数字化定制和3D打印技术在未来技术成熟的情况下一定会加入到产品流程中，例如鞋身通过3D打印可以实现更多的可能性。

中底设计

图片来源：潘司宇

• 您的作品强调可回收和循环再利用，如何让消费者更便利地参与到鞋子的回收和循环体系中？

• 为了让消费者方便参与回收，我设计了一个智能回收系统。消费者可以通过线上或线下将旧鞋组件回收，通过线上平台，消费者可以随时了解鞋子回收的流程和环保效果。为了鼓励参与，我还设计了回收奖励机制，让消费者能够享受到直接的回报，从而提升他们的回收积极性。

• 近年来，马拉松运动的参与者迅速增长，你认为这一市场趋势会如何影响未来跑鞋的设计方向？

• 随着马拉松运动的茁壮生长，我认为在未来，专业智能化和数据驱动以及可持续发展的的设计将成为未来跑鞋的发展趋势。

设计师揭秘

从材料到性能，探索跑鞋的无限可能

参赛选手潘司宇答辩现场

• 作为南京艺术学院的学生，你的学院背景如何影响了你的设计思维？

• 学校比较注重功能和形式的结合，同时多学科交叉教学也一定程度让我能够从不同的学科视角看待设计问题。

• 在整个设计过程中，你遇到的最大挑战是什么？是如何解决的？

• 设计过程中最大的挑战是找到解决痛点的方法，传统竞速跑鞋为了性能往往忽略材料的耐久性，所以如何在确保高性能的同时融入可持续设计是最大的难点。为了解决这个问题我查阅了很多资料，也咨询了做前沿材料方面的朋友，最后决定在理想的条件下，结合现有的技术条件去做在未来很大可能实现的解决方案。

• 你如何看待未来的跑鞋设计趋势？你认为未来的竞速鞋是否会进一步向智能化发展？

• 我认为数据驱动和专业化是未来跑鞋的设计趋势，AI的运用也能让跑鞋产生更多的可能性，在条件成熟的情况下，智能化个性化是必然趋势。

• 除了跑鞋，你是否考虑过将模块化、环保设计理念应用到其他运动装备，如训练鞋、徒步鞋或服装？

• 是的，模块化设计和环保理念不仅仅局限于跑鞋。模块化设计可以让跑者根据运动场合和需求调整装备的各个部件，而环保设计理念可以通过使用可持续材料和促进回收的设计，减少对环境的负担。这些理念的延伸应用将推动整个运动装备行业向着更加绿色、个性化的方向发展。日后有机会希望能做更多这方面的设计。

• 最后，有没有什么话想对下一届的参赛选手以及年轻设计师们说的呢？

• 持续的学习和不断的突破，保持热情和坚持，多感受世界然后勇敢地表达自己。

“ANTA ULTRA”产品展示

图片来源：潘司宇

编辑｜曹耕晨

审核｜郭士达

清华大学-安踏集团运动时尚联合研究中心2021年6月21日成立，旨在面向健康中国战略，建设体育强国、创新强国通过跨学科的协同创新研究，建立科学有效的产学研合作机制，推动中国运动产业引领性创新发展，构建产业领域的国际品牌和全球影响力。

网址：访谈丨第二届全球运动装备创新设计大赛获奖作品专访：「ANTA ULTRA」— 模块化竞速跑鞋的未来构想 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/1408225

⬅️上一篇：扔旧鞋子要剪掉再扔吗

➡️下一篇：买鞋子的作文6篇