理想L10将至：更大空间、更强增程，定义家庭出行新标杆

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2026-01-03 16:41:18   [  中关村在线 原创  ]   作者：散落的星星沙

理想汽车近期动作频频，全新车型L10的商标注册已获批。这款新车并非L9的简单升级版，而是以满足全家出行需求为核心目标进行设计。车身尺寸较L9进一步加大，尤其在空间布局上实现突破，第三排座椅不再只是儿童专属，成年人乘坐也能获得足够的腿部伸展空间，后备箱容积也随之提升。无论是六口之家日常出行，还是携带露营装备长途自驾，装载问题都将得到有效缓解。

车辆在动力系统和驾乘质感方面进行了重点优化。纯电续航里程据传将超过三百公里，增程器的工作效率显著提高，运行噪音大幅降低。以往增程式车型在行驶中容易出现的杂音问题，此次得到了针对性改进，整车静谧性向高端燃油车看齐。底盘部分有望配备空气悬架，并加入四驱系统，确保在复杂路况下依然保持平稳，在弯道中也具备良好的支撑性。车机系统同步升级至最新平台，支持多屏联动，AI能够根据使用场景主动识别并提供服务——例如判断驾驶者是接送孩子还是准备出差，进而自动调整车内设置。

当前市场上虽有不少六座车型，但真正围绕家庭用户深度打造的产品仍属少数。部分热门车型偏向商务用途，座舱氛围更接近会议室，缺乏家庭出行所需的温馨与便利。而L10明确聚焦于三孩家庭或三代同堂的使用场景，不追求堆砌高科技配置，而是注重实际体验：让长辈在后排坐得舒展，孩子在车厢中央不易吵闹，长时间乘坐也不易疲劳。相较价格更高的特斯拉Model X和奔驰GLS，L10在人性化设计和实用性方面展现出更强的竞争力。

此前消费者对L9第三排空间的讨论较为集中，普遍反映两名成年人并排乘坐略显局促，这也成为推动L10诞生的重要因素。2025年底，“理想L10”相关搜索热度同比上涨逾两倍，反映出明确的市场需求。与此同时，已有超过七成的L系列车主表示愿意再次选择该品牌，这种高复购率并非依赖大规模营销，而是源于真实用车体验积累的信任。

在技术路线上，理想汽车并未盲目追随纯电趋势，而是继续深耕增程技术。这背后有着现实考量：许多家庭用户存在跨城、下乡等长距离出行需求，行程常超三百公里，而目前农村及偏远地区的充电基础设施尚不完善。同时，相关政策也鼓励多元化技术路径发展。理想选择了一条更贴近当下用户实际痛点的技术路线，不炒作概念，专注解决真实问题。

目前，L10的路试车型照片已陆续流出。按照品牌约两年一更新的节奏，实车预计在2026年第三季度亮相，第四季度启动交付。公众最为关注的价格问题仍未揭晓，尤其是与L9之间的差价是否合理，是否会引发老用户的观望情绪，仍有待观察。毕竟L9市场表现稳健，此时推出更大尺寸、更高定位的车型，成败关键将在定价策略。

整体来看，理想并未陷入智能驾驶、激光雷达等技术参数的竞争漩涡，而是回归家庭本质，思考如何让六人出行更加舒适自在。技术可以复制，但对家庭生活方式的理解难以模仿。如果L10真能实现“移动客厅”的设想，那它所承载的就不仅是交通工具的功能，更是一种以家庭为核心的出行理念的选择。

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