军用航空再制造发动机相关概念和标准探讨

空调安装应遵守国家相关规范和标准 #生活常识# #空调安装#

军用航空再制造发动机相关概念和标准探讨

*

Cor

r

elation

Concept

and

Criterion

Discuss

on

Military

Ae

r

o

-

Remanufacturing

-

Engine

空军工程大学工程学院

顾明星

王

瑛

王莉莉

[

摘

要

]

提出了军用航空再制造发动机的概

念

、

制

造要求和相关标

准

。因

此



普通发动机的大部分概念与

标准对航空再制造发动机同样适

用



本课题仅讨论与普

通航空发动机不一致的概念和标准。

军用航空再制造发动机是指对已经达到设计使用

寿命或大修时限的军用航空发动机进行完全分

解



剔除

易损

件



如橡胶件

等





保留基础

件



如涡轮叶

片

、

机

匣、

燃烧室

等



。对基础件进行彻底清

洗

、

探

伤



遴选出符合

要求的零部

件



采用新材料表面处理技

术



加工至完全

符合新发动机零部件的技术要

求

。同

时



用新件替换易

损

件



并按照现行的军用航空发动机生产技术要求生产

组装再制造发动

机

。再制造航空发动机在性能和质量

上应达到甚至超过正常生产的新发动

机

。军用航空再

制造发动机也可称为军用航空再生发动机。

1.2

技术要求



1



工艺先

进

。采用先进的表面处理技

术



同

时



这

些技术应当是已经得到广泛应用的成熟技术



即

“

货

架

”

技

术



不应当存在技术风

险



如激光表面强

化

、

纳米涂层

等

技术虽然已经成

熟



但在航空发动机上还没有得到广

泛

应用



不宜轻易选取。



2



产品性能

、

技术指标应与原发动机的技术指标一

致甚至超过原有技术指

标

。主要表现在航空再制造发

动机可以承受更高的涡轮

前

、

涡轮后温

度



进而达到比

原发动机更大的推重

比



可以提供与原发动机相同甚至

更长的使用寿命。



3



节约资

金

。通过对报废航空发动机的再制造处

理



要达到节省资

金

70

%

以

上

、

节约原材

料

90%

以上以

及缩短生产时间

50%

以上的目标。

关键

词

再制造技

术

航空再制造发动机

命费用

万时率

提前更换率

全寿

[ABSTRACT]

The

concept

of

military

aero

-

reman

-

ufacturing

-

engine,

produce

request

and

correlation

criterion

ar

e

pu

t

forward

.

Thereb

y

,

mostl

y

concep

t

an

d

criterio

n

of

commo

n

engin

e

ca

n

b

e

th

e

sam

e

wit

h

aero

-

remanufactu

r

-

ing

-

engine.The

inconsistent

concept

and

criterion

relative

to

common

engine

are

only

discussed.

Keywords

:

Remanufacturin

g

techniqu

e

Ae

r

o

-

r

emanufacturing

-

engin

e

LC

C

T

e

n

thousan

d

hours

rate

Ahead

r

eplace

rate

再制造技术是表面物理工程的先进技

术



该技术可

以提高材料的各项物理指

标



使废旧材料能满足新产品

的要

求



进行循环使

用

。再制造技术具有可以节约大量

资

金

、

减少环境污染和提高稀缺原料利用率等显著优

点

[1]



已在制造业中得到广泛应用。

军用航空发动机通常选用多种耐热合

金

、

高强度合

金等材

料



其制造技术先

进



同一型号采用批次生

产



产

品各项技术指标完全相

同



发动机的零部件可以互

换

如果到寿即弃之不用



对资源和资金都是极大的浪费。

目

前



再制造技术应用广

泛



但主要应用在地面车

辆的发动机和零部件的再制造

上



对于航空发动机的再

制造



国内尚处于理论研究阶段

。

本课题为了节约资金

提高原材料的利用

率



提出军用航空再制造发动机的概

念



并由此衍生出其他相关概念和要求。

2

军用航空再制造发动机的相关概念

2.1

产品生命周期

[2]

再制造产品的生命周期

是一个闭环系

统



图

1



。

其

中



研

制

、

生产和使用阶段是普通产品的一般步

骤。

再制造产品与普通产品的不同之处

是



普通产品的报废

阶段变成了回收和再制造阶

段



并且生

产

、

使

用

、

回收和

再制造形成了一个闭环系

统

。这说

明



再制造产品本身

也是可以进行再次再制造处理的



即再次再生。

2.2

物流体系

军用航空再制造发动机产品的物流体系与传统的

1

军用航空再制造发动机基本概念和技术要求

1.1

基本概念

*

军队创新基金科研基金资助项

目



08JZ3H1

-

0316

R



。

2009

年第

17

期

·

航空制造技术

89

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