山东首次！豪华邮轮“梦想”号来青“保养”，海事、海关、边检一线护航

发布时间：2025-06-27 20:30

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6月26日5时，“梦想”号豪华邮轮穿过晨雾驶入中国船舶集团青岛北海造船有限公司码头进行常规坞修。当天上午，来自青岛海事局、黄岛海关和黄岛边检站等部门的执法人员联合登轮开展“一站式”联检服务。据青岛海事部门介绍，这是山东造船企业首次迎来豪华邮轮坞修业务。

“梦想”号邮轮来青岛进行坞修。北海造船供图

当天上午10时许，记者闻讯赶到北海造船厂区看到，一艘“庞然大物”正停靠在船坞上。在邮轮旋梯入口处附近，竖起了“梦想”号安全布置图和告知牌，多位施工人员正在一旁做相关准备。据介绍，这艘大邮轮是当天早上5时驶入船坞，这也是北海造船厂区第一次迎来豪华邮轮。

随后，记者跟随执法人员登上“梦想”号邮轮，只见里面影院、泳池、酒吧、自助餐厅、免税店等设施一应俱全，堪称一座移动的豪华酒店。据工作人员介绍，该邮轮光电梯就有20多部。“梦想”号船长赵显杰是青岛人，拥有30多年的航海经验。此次驾驶着这艘海上“巨无霸”再次回到家乡，赵显杰船长显得格外激动。他领着记者参观了船上的部分设施，并介绍了此次来青的原因。

三部门执法人员在船上召开联检会议。

赵船长说，“梦想”号邮轮前身是世界三大邮轮之一的美国嘉年华集团公主邮轮公司旗下的“碧海公主”号，由意大利芬坎蒂尼造船厂建造，于 1998 年首航。2020 年 9 月，公主邮轮宣布将旗下的“碧海公主”号出售。几经辗转，这艘邮轮于 2023 年 1月变成了现在的成真邮轮“梦想”号。该船总吨位7.8万吨，长261米、宽40米，最大高度15层楼高，船上共有1008间客房，最大载客量2270人。虽然已经运营了20多年，但“梦想”号依然是一艘“明星轮”。赵船长介绍，自2023年以来，“梦想”号邮轮已运载游客超12万人次。

赵船长还告诉记者，目前，“梦想”号邮轮以天津港为母港，主要在北方港口航行，运营韩国、日本航线。“从天津港出发，途经日本长崎、韩国济州岛等地，再返回天津母港，一个航次大约5天半时间，年均运行约60个航次。”他说，就在去年10月，“梦想”号邮轮首航青岛，当年共运营了四个航次，累计搭载五六千名游客远航。“根据初步计划，今年10月，‘梦想’号邮轮还将再次来到青岛。”赵船长说。

“我们刚刚完成航行任务，就从天津直接来到青岛。”赵船长介绍，之所以选择来青岛进行年度维修，主要出于三个方面的考虑。首先，“梦想”号邮轮航线以北方港口为主，青岛距离天津母港比较近。其次，“梦想”号邮轮去年就曾来过青岛，这里拥有天然良港，方便大型邮轮停靠。此外，北海造船具备非常强的大型船舶修造实力。

“正如私家车一样，大型船舶也需定期维修保养。”青岛海事局前湾海事处海事监管科副科长吕义介绍，“梦想”号邮轮此次来青，主要进行常规修理，包括船壳冲水，平底打除锈，辅机吊缸、活塞检修，高压油泵检修等。根据维修合同，此次维保持续13天。“据我们所知，这也是山东造船企业首次迎来豪华邮轮坞修业务。”吕义告诉记者，为保障此次坞修工作顺利开展，青岛海事部门第一时间办理相关手续，并联合海关、边检等部门登轮检查。

黄岛海关进行现场检查。

当天上午，记者在现场看到，海事、海关、边检等三部门执法人员联合登轮后，首先召开了简短的联检会议。会上，执法人员对各自负责的领域进行了通报，并对相关工作进行交流。随后，执法人员兵分多路前往邮轮各个部位展开工作。检查过程中，三家单位严格按照既定的方案和程序对船舶的甲板、生活区、机舱等部位进行重点检查。其中，海事主要对船舶和船员证书、文书、船员名单、防污染要求等进行检查；海关主要进行船舶卫生检疫工作，确保船舶公共卫生安全。边检主要对船员进行证件查验、人证对照、船体检查，检查是否存在走私偷渡等违法违规行为。

检查船舶资料。

记者看到，在驾驶台，海事执法人员详细检查船舶各项资料和相关数据，了解船舶设备运行情况，并询问了船舶污水处理情况，同时提醒船上人员在作业期间要注意安全。在船舶一处平台上，黄岛边检执法人员对每一名船员的护照依法进行登记查验。边检执法人员还深入机舱、客房等部位展开检查。与此同时，黄岛海关执法人员前往库房、餐厅等处进行采样和检查。

“此次登轮，我们重点做好船上工作人员的体温监测，并对船舶生活区现场进行卫生监督检查，重点包括食品安全、厨房卫生，以及相关管理制度等。经前期检查，未发现关于传染病的症状。后续，我们也告知船方做好健康管理，以及船舶食品安全管理等工作。”黄岛海关口岸监管处监管一科副科长于东子说。

黄岛边检站执勤三队队长闫石介绍，针对“梦想”号来青坞修，边检部门提前介入、主动靠前服务，对服务对象提供7x24全天候、零等待的通关服务保障，实施“随到随办、随报随检、一船一策、一站式”的服务便利措施。“我们第一时间与船方代理了解人员情况及数量，确保船舶到港即可作业、人员即可登轮，提供全流程、快捷化服务，最大限度提升了通关效率，有效节省船舶在港时间。”