冬季驾驶Smart小贴士️

冬季减少雪地驾驶，如必须，使用冬季轮胎 #生活技巧# #驾驶技巧# #环保驾驶技巧#

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冬季驾驶Smart小贴士️
️冬季行车，热车很重要！特别是夜晚温度低于0℃时，车辆经过一夜的低温放置，第二天启动前，先通电等待1-2分钟，让电路和电池组预热，再启动汽车。使用充电桩的朋友，可以利用充电维温功能来延长电池寿命。

冬季由于热胀冷缩，车辆静置时胎压会下降。建议冬季胎压比夏季高0.2bar左右，保持在2.5~2.8bar之间，确保行车安全。

驾驶时，保持平稳驾驶，避免急加速和急刹车。冬季电池和电机需要时间达到最佳工作温度，急加速会降低效率并缩短寿命。ECO模式和动能回收调至最大，能有效延长续航里程。

冬季车内电器使用要适度，特别是暖风系统。建议短时间开启暖风，车内温度适宜后及时关闭，待需要时再开启。天气晴朗时，可以利用阳光加热车内。

️关于热泵空调，当环境温度在-12℃~14℃时，Smart会启动热泵制热。其他温度下，热泵效率不高，PTC制热会替代工作。压缩机在制冷、除湿、车内玻璃除雾时工作，而热泵则是独立系统，利用环境热量为车内供暖。AC开关不影响制热，系统会自动控制。建议保持AC常开，根据需要设置温度。

以上就是冬季驾驶Smart的一些小贴士，希望对大家有所帮助！

smart精灵#1

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凭什么卖三十多万？smart精灵 5销量成绩太差，个性外观引争议 虽说smart这个汽车品牌成立也有几年时间了，但说实话个人对它并没有什么深刻记忆，对它的印象似乎还停留在旗下首款车型精灵1号身上，随着上市时间增长，存在感越来越弱，销量成绩也不理想。后来官方又推出两款车型，依旧没有在市场中激起太大“浪花”。其中就包括精灵#5这一纯电中型SUV，就目前来看，市场中基本已经“查无此车”了，从上市到现在都没什么存在感，很多消费者压根不知道它的存在。今年，官方新上市了2025款精灵#5，共包括两款配置，官方指导价分别为31.99万和37.99万。上市后同样引来不少争议，一是昂贵售价，二是个性外观。作为一款中型SUV，精灵#5到底有什么样的信心将价格定得这么高。就连入门级车型的定价都要超过30万，更不必说高配了。相比于品牌旗下另外两款车型，精灵#5在外观设计方面将个性进行到底，不同于之前圆润可爱的设计风格，整个外观整体走得是方正路线，更适合年轻男士驾驭。尤其是巴博斯版本，加入专属红黑车漆以及套件，再次强化运动气息。个性是挺个性的，不过个人觉得还没有普通版本看起来顺眼，你觉得呢？虽然是一款中型SUV，但精灵#5看起来非常小巧，没什么体量感，毕竟它的车身长度刚刚超过4.7m，好在轴距达到2.9m，驾乘空间不至于太拉胯。整个外观运用不少圆角矩形设计，同时加入很多细节设计，并没有采用当前主流的设计风格。尤其是前脸引来的争议最多，正中间均匀分布四个圆角矩形状灯带，就连两侧灯腔内也各有两条相同样式的灯带。点亮之后辨识度是挺高，不过怎么看怎么有些奇怪。下散热口造型同样与众不同，长短不一的圆角矩形状镂空图案整齐排列，对于有密集恐惧症的消费者来说看着着实有些不舒服。车身侧面没有那么多个性设计，入门就配备20寸轮圈，看着还是很显眼的。受到车身形态的影响，车尾轮廓上宽下窄，尾灯、下包围造型都跟前脸相呼应。关于其他方面就不做详细描述，喜欢与否全凭个人，不过就目前来看大家并不是很满意。内饰部分，精灵#5同样不走寻常路，个人其实不是很理解，为什么设计师这么喜欢圆角矩形。13英寸和13英寸副驾娱乐屏组成当前流行的双联屏，这点没什么问题，但设计师将双联屏跟空调出风口设计在同一块面板，整体时圆角矩形状，屏幕左侧还有一列触控按键，看起来属实有些奇怪。屏幕内置主流科技配置，功能还是比较丰富的，遗憾的是配备AMD V200车机芯片，与当前市面上的主流新能源车型根本没办法相比。2025款精灵#5的两款配置车型均搭载前后双电机，只不过功率有所区别，巴博斯版本的动力输出更充沛，电动机总功率475kW，官方百公里加速度3.8s，即便入门车型的百公里加速度也仅需4.9s。动力输出确实很充沛，CLTC工况下纯电续航里程分别为670km和660km，续航能力属于市面上主流水平，适合对动力操控有高要求的消费者，当作一款家用车个人觉得有些过剩。比起家用，更适合当作追求个性的年轻人，不过话又说回来，这么昂贵的价格年轻人根本承担不起，而对于那些有经济能力的消费者来说，又看不上。三十多万的选择面实在太丰富，凭什么为它买单。如此一来，便造成了精灵#5的尴尬境地，而且这么了解下来，发现精灵#5要想改变困境属实有些困难，就看官方是怎么打算的了，如果一直都是如此，被市场淘汰也不是不可能。

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星辰大海PAKE

21天前

粤港澳车展｜薛凯琪喜提第10万台精灵，全新smart精灵 记者了解到，smart精灵作为smart品牌新晋密友，薛凯琪说：“印象里小小只的smart‘长大’了，新奢又灵动的身姿穿梭在香港街头，让我一眼心动。和smart一样，我也努力不断跳出舒适圈，突破自己的界限。很开心成为新晋密友，期待和我的smart一起开启新奢高能生活。”记者同时从现场看到，首登粤港澳车展的全新smart精灵据介绍，全新smart精灵值得一提的是，全新smart精灵，DRIVE，Orin作为最新集中式计算平台，并首次搭载激光雷达，可实现无图城区领航辅助驾驶功能。此外，全新smart精灵据悉，全新smart精灵而秉持“中欧双核，全球布局”的发展战略，smart正加速业务“全域跃迁”，现已将业务拓展至27个国家和地区。在中国市场，smart持续完善D2C直销代理商业网络，目前已在全国66个城市建立有177家门店、5家品牌旗舰中心等销售及服务渠道。第6家smart品牌旗舰中心也将于近期在深圳正式启幕。同时，基于品牌的良好发展，smart正在积极拓展更全面更深层的区域市场布局，让更多用户可以在本地看车、买车、用车，实现“豪华纯电普及”。

科技幻影车

10天前

15.49万起，精致轻奢的smart精灵＃1焕新版通吃男生女生 最近想买台精致小车代步或者作为家庭第二辆车的朋友们，可有福了！特别是预算卡在15万出头，又不想随大流，追求点个性、品质和科技感的朋友们，这回真得好好瞧瞧新上市的smart精灵1经典焕新版。15.49万的起售价，直接击中了很多年轻人的心巴，关键是这车吧，设计得那叫一个巧妙，精致轻奢的范儿拿捏得死死的，男生开起来帅气有格调，女生开起来可爱又时尚，真正做到了一台车“通吃”不同口味！颜值即正义，精致感拉满第一眼看到焕新版的smart精灵1，你很难不被它的精致感吸引。它延续了现款那种圆润可爱的整体风格，就像个时尚的小精灵，但细节上更讲究了。最大的亮点就是新增了超多车身配色方案，据说有足足40种组合可选！车身颜色新增了优雅的“月瓷白”和深邃的“星漩蓝”，搭配不同的车顶颜色，想低调奢华还是活泼个性，随你心情切换。这“不容易撞色”的小心思，特别对追求独一无二的年轻车主胃口。侧面看，标志性的无框车门依然很帅，配上低风阻设计的轮圈（高配直接给到19寸，全系标配很良心），动感十足。车尾的贯穿式尾灯做了熏黑处理，酷酷的。D柱上还新增了可以选装的闪耀“钻石装饰”，这个小细节一下子把精致感又提升了一个level。想象一下下班后，开着这样一台配色独特、细节考究的小车穿梭在城市霓虹中，是不是心情都变得不一样了？坐进去，轻奢氛围环绕拉开车门，焕新版在内饰的舒适度和质感上真是下了大功夫。首先映入眼帘的可能是那块12.8英寸的悬浮大屏和9.2英寸的液晶仪表盘，科技感在线。但更让人惊喜的是触手可及的质感升级。门板和副仪表台这些你经常碰到的地方，包裹面积大幅增加，用的是触感细腻的新皮质材料，据说全车皮质包覆加起来快有3平方米了！摸上去滑滑的、软软的，档次感一下就上来了。坐垫也升级了，里面用了跟奔驰同款的“3D Mesh”高支撑海绵。别小看这个升级，不管是上下班堵在路上，还是周末来个短途自驾，坐久了真的不容易累腰，舒适性提升非常明显。想想夏天开车背上容易出汗？高配车型直接给你安排上座椅通风！冬天冻手冻脚？这回方向盘加热和前排座椅加热可是全系标配了，贴心到家。氛围这块更是拿捏得死死的。全新的“天宇绿”和“揽夜黑”内饰风格，加上内饰板改用了更有质感的金属拉丝工艺，整个座舱的调性就起来了。最炫酷的是那256色的氛围灯！想想夜间行车，配合着你喜欢的音乐，车内光影流转，浪漫情调或者科技酷感，一键切换。这氛围营造能力，约会神器啊！耳朵的盛宴：森海塞尔加持对于喜欢听歌的朋友来说，这次升级绝对是福音！老款上备受欢迎的Beats音响这次换成了更高端的森海塞尔（Sennheiser）典范音响系统，全车配备了13个扬声器，组成5.1环绕声道。森海塞尔在音频领域的地位不用多说，音质纯净、层次分明。无论是通勤路上听播客、听新闻，清晰透彻；还是周末兜风时播放动感音乐，澎湃震撼，都能给你带来沉浸式的听觉享受。这套音响一上车，整个座舱的豪华感和体验感又上了一个台阶。聪明又贴心，科技配置实用升级smart精灵1焕新版可不只是样子货，智能化升级也很实在。车机系统运行流畅（用的是高通骁龙8155芯片，还标配5G网络），新增了Carlife手机互联，不管你用苹果还是安卓主流手机，连接导航、音乐都更方便了。导航直接用高德地图，而且贴心新增了实用的“红绿灯读秒”和“绿波测速”功能，上下班通勤、赶时间的时候，能帮你更好掌握路况，减少焦虑。它还新增了一个特别实用的功能——“哨兵模式”。简单说，就是你锁车离开后，如果车辆受到碰撞或者有人非法入侵，它会通过360度摄像头自动录制视频并发送警报到你的手机。尤其是在一些不太熟悉的停车场或者夜间，这个功能能让你安心不少，不用担心爱车被刮蹭了找不到人。更棒的是，官方说这模式每小时只耗电0.25度，非常省心省电。辅助驾驶和安全也没落下。智能泊车的摄像头像素升级到了300万，探测范围和精度都大大提升，自动泊车成功率更高，对新手司机和狭小车位特别友好。高配车型还有方便的拨杆变道辅助、遥控泊车等功能。安全气囊最多给到7个（长续航和高配），包括保护后排乘客的远端安全气囊，安全感满满。轻巧灵动，动力够用还有小激情作为一台定位城市通勤和短途出行的小型纯电SUV（尺寸4270x1822x1636mm，轴距2750mm，转弯半径才5.5米），smart精灵1开起来最大的特点就是灵活好开，在拥堵的城市里穿梭、找车位都特别轻松。动力上焕新版给了更多选择。入门版和长续航版搭载后置单电机，最大功率175kW（相当于238马力左右），最大扭矩300N·m，日常加速超车完全够用，零百加速官方没细说，但参考之前数据也是比较轻快的。如果你追求点小激情，那一定要看看顶配的“新奢版”！它换装了升级的碳化硅永磁同步电驱，最大功率飙升到250kW（约340马力），峰值扭矩373N·m，官方零百加速只要5.1秒！想想绿灯起步时的小小推背感，偶尔也能满足一下驾驶乐趣。续航方面，提供了三种选择：灵动升级版：49kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航410公里 - 适合主要在市区通勤，家里或公司充电方便的朋友。灵动长续航版 / 灵动新奢版：66kWh三元锂电池，CLTC续航分别为545公里和570公里 - 这个续航能力，周末来个跨城市的小旅行或者郊区自驾游也能轻松应对，大大减少了里程焦虑。充电速度也不错，用150kW的直流超充桩，30分钟就能从低电量充到80%，喝杯咖啡的功夫就能补足能量继续出发。普通快充也只要40分钟到80%，效率挺高。花小钱享轻奢，通吃男女的精致之选全新smart精灵1经典焕新版带来的变化是实实在在、看得见摸得着的。从新增的吸睛配色到座舱质感的全面提升（大面积的皮质包裹、金属拉丝面板、256色氛围灯），从听觉享受的森海塞尔音响到贴心实用的智能科技（哨兵模式、红绿灯读秒、智能泊车升级），再到动力性能的进阶选择（特别是5.1秒的顶配），以及灵活好开的城市SUV定位，它在15.49万到19.99万这个价位里，精准地打造了一种“轻奢精致”的生活方式。它没有盲目追求超大空间或极端的长续航，而是在有限的尺寸和预算内，把品质感、设计感、科技感和驾驶乐趣做到了一个非常均衡且出色的水平。无论是注重颜值和氛围感的女生，还是对科技配置和驾驶感受有一定要求的男生，甚至是对车辆品质和品牌调性有认同的年轻家庭，都能在这台车上找到打动自己的点。它用实力证明了，“小而精”、“轻而奢”同样可以非常有魅力。花十几万，就能拥有一台设计出众、质感在线、聪明贴心、开起来灵活有趣的小车，smart精灵1焕新版，确实是个值得放进你购车清单里的精品选择！你觉得它是不是你的菜呢？

写轮月

26天前

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