现代昂希诺改头换面要回来了，这颜值能热销吗？

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早在去年年底，第二代 现代KONA的谍照就被曝光，数家欧洲媒体还争相给出了假想图，可见这款车型的受欢迎程度。实际上，第一代的现代KONA就曾经进行了国产，只不过国内的姊妹车型名字叫ENCINO 昂希诺，还推出了昂希诺纯电动车型。

从最近现代公布的第二代KONA车型信息来看，这款新车依旧会包含燃油版本、纯电动版本，同时还紧随现代的造型风格，推出了相应的N Line版本车型，以满足更多的消费者群体。

仅看外观，第二代KONA给人的第一印象肯定是深刻的，毕竟这套设计的科技感太强了，贯穿式LED大灯更是点睛之笔，以至于有朋友认为现代是不是挖来了理想的设计师。

从细节看，第二代KONA在四个轮拱部分也进行了异色处理，并分别延申至车头和车尾部分，再将头灯和尾灯融入其中。

从车身尺寸来看，第二代KONA的车身外观长宽高数据分别为4350/1825/1580mm，其中车身长度增加明显，增幅达145mm，车身宽度也增加了25mm，同时轴距也达到了2660mm，增幅为60mm。可以说，第二代KONA的整体尺寸在小型SUV中相当占优势。

从第二代KONA的内饰图来看，其后排空间的表现或许不算很夸张，但后排座椅的用料看上去还不错，腿部的承托性应该有保障，不知最终手感到底如何。

在内饰部分，第二代KONA还使用了12.3英寸的全液晶仪表连接12.3英寸的中控台多媒体屏幕，科技感还不错，且制造成本也是这类小型SUV的上限附近，相信能满足不少年轻消费者的需求。现代还表示，第二代KONA还将搭载电动后备厢门、无线充电、电动座椅调节及座椅记忆、氛围灯等等配置，还有全面的自动驾驶辅助功能。

第二代KONA所搭载的1.6T涡轮增压发动机最大输出145kW，同时还有2.0L的自然吸气发动机，最大输出109kW；混合动力车型则以1.6L自然吸气发动机为基础，配合电机之后的综合最大输出为103kW，而纯电版本车型的数据暂未公布。

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