济南泉城路老旧街区如何更新改造提升？设计方案出炉

发布时间：2025-08-06 23:55

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8月1日，华建集团华东建筑设计研究院发布消息称，该研究院中标济南泉城路老旧街区更新改造提升设计项目。该项目由华东院大前期规划咨询中心牵头，联合多部门及联合体单位原创设计。华东院以规划为引领，统筹多专业专项设计，以“泉湖城间、‘金街’聚场”的设计定位全方位助力提升泉城路综合品质。

泉城路位于济南市历下区，为城市交通性主干道，东起黑虎泉北路，西至趵突泉北路，全长1.6公里。自2002年整体扩宽改造已23年，泉城路在交通组织、市政设施、绿化景观等方面已难以满足当代发展需求，亟需更新改造。

泉城路作为济南的核心商业主轴，承载着城市的记忆，是济南城市发展的重要见证与核心轴线。此次更新设计以内涵式发展为主导，以文化引领为根本，聚焦空间的提质增效与功能迭代。在前期规划基础上，结合更新工作的具体要求和建设时序，方案对交通组织、过街设施、街道景观、建筑风貌等进行系统性重塑。

翻新改造机动车道石板路面

公交站台改为港湾式

泉城路整体采用全石材铺装，呼应着古城街巷的历史肌理。然而二十多年来车流不息，石板路难免出现磨损等问题。本次改造通过精细化流线设计、交叉口渠化扩容、智慧技术应用及严格交安管理，力求实现“高效、安全、绿色”的交通升级目标，让青石板路承载的文化基因在顺畅通行中得以延续。

路面更新与路口优化：方案翻新改造机动车道石板路面，让每块石板延续古城历史印记，同时强化结构设计，以提升行车舒适度与安全性。此外，结合此次路面改造工程，对部分交叉口实施拓宽改造及交通组织优化，增强道路两端的快速疏散能力。

公交与临时停靠设施升级：为提升出行便利与通行效率，设计改造路北两处现有公交站台，将直列式改为港湾式，使其兼容出租车、网约车临时停靠功能，减少车辆占道等候对后续车辆通行的影响。

西门、芙蓉街增设两处过街天桥

方案重新组织人行过街方式，综合运用立体过街、信号灯控过街及路段过街等方式，提升过街效率。同时，为保证行人安全与车行交通通畅，实施人非隔离措施，减少随意穿行，让泉城路南北往来更显有序。另外，在西门、芙蓉街两处最具活力、人流最密集的区域设置了过街天桥，兼顾人行通过的效率和安全。

西门过街天桥：设计延续了济南“静荷舞柳”的景观基因，并以“X”形流畅曲线展现现代济南“开放、交流”的城市氛围。西北角与西南角的步道跨越护城河，有效连接五龙潭与趵突泉景区，并在趵突泉北路沿线衔接护城河绿道。东北角与东南角则直通泉城路，成功串联起城市旅游目的地与城市综合消费目的地。

芙蓉街过街天桥：芙蓉街历史文化街区作为济南古城商脉的重要载体，也是泉城路人流最密集的区域。规划新建的芙蓉街天桥以轻盈通透的体量与简洁设计，串联起芙蓉街历史文化街区与恒隆广场，既能有效减少地面横向行人交通压力，又能提高车辆通行效率与行人安全。

打造多样化泉水景观

再现“排队打泉水”的市井氛围

景观改造方面，方案将慢行系统融于街道空间，并重点对铺装、绿植、休憩设施、家具小品、标识系统、商业盒子等元素进行提升改造，从而优化整体景观风貌。同时增设连续绿化与休憩空间，着重衔接商业前区，引导人流流向，激活城市商业氛围。

“泉”文化景观设计：方案打造多样化泉水景观，强化泉水IP主题氛围。一是构建了一条主题文化轴线，采用纹理感强的材料，通过文字及图片等形式全方位展示济南特色文化，让游客能直观感受济南“泉城”的历史与文化底蕴。

二是将泉水相关的诗词典故、历史生活场景等融入景观小品中，如通过直饮台的设计再现“排队打泉水”的市井氛围、通过座椅设计重现老残游记中“泉边品茶聊天”的惬意场景等。三是将泉水形态转化为铺装纹理、家具造型、灯具造型、标识符号，形成可感知的线索网络。

重要场景设计：方案精选一批深植城市记忆的关键节点，打造特色场景空间。设计重点打造西门户、省府前街交叉口、山东手造交叉口、芙蓉街入口、西更道街入口、世贸广场节点及青龙桥公园等特色场景空间。这些节点或深植明府城的街巷肌理，或承载山东手造的匠心传承，或衔接芙蓉街的市井烟火，每一处都将泉城的历史记忆与当代生活场景巧妙结合。

合理划分沿街建筑类型

在风貌方面，设计旨在打造兼具历史底蕴与现代活力的街道形象。方案深植济南“泉城”文脉，以“四维基面”为设计框架，通过系统性更新唤醒街巷的历史记忆，借分区精细化管控延续明府古城的空间肌理。