高速驾驶省电秘籍：提升新能源电车续航里程的实用技巧

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高速驾驶省电秘籍：提升新能源电车续航里程的实用技巧

时尚外观、节能特性、环保理念以及低噪音优势，使得新能源电车受到众多车友的青睐。然而，充电不便和续航里程焦虑也随之而来，特别是在高速公路上行驶时，电量的快速消耗往往让人提心吊胆。那么，有没有一些省电技巧可以帮助我们安心驾驶新能源电车上高速呢？接下来，就让我们一起探索这些实用的省电方法吧。

△ 全面车辆检查

在驾驶新能源电车上高速之前，务必进行全面的车辆检查。这包括审视 底盘悬挂系统、轮胎气压以及刹车回位与手刹的状态，以确保它们的正常运作。特别要留意是否存在刹车回位不良的情况，这可能导致某个车轮旋转时阻力异常增大。同时，检查轮胎气压是否在原厂标定的范围内，通常这一范围介于2.2至2.4bar之间，但请注意，某些车型的标定值可能有所不同。

打开车辆左前门，我们通常会在B柱上找到一个小贴士，上面标明了原厂规定的合适轮胎气压。不过，需要注意的是，并非所有车型都会在B柱上标识，有些车型可能会选择在充电口盖、副驾驶位置或后门等地方进行标注。因此，具体的气压标识位置还需以实际车辆为准。

△ 保持车辆轻便

尽可能地 减轻车辆的不必要负重。例如，避免在后备箱中放置大量货物，以及在后座上堆放重物，因为这些都会增加车辆的重量。在驾驶时，这种额外的重量会使得车辆仿佛拖拽着几人行驶，从而直接影响续航里程和行驶距离。

由于车辆的负载增加，其运行时的负担也会相应加大。因此，通过减少不必要的车载重量，使车身保持最佳状态，我们同样能够节省电能。

△ 选择合适驾驶模式

对于新能源电动汽车来说， 选择合适的驾驶模式至关重要。车辆通常配备经济模式ECO和运动模式Sport，前者简称E，后者简称S。这些模式的选择通常通过实体键或中控大屏触摸屏进行设置，具体操作因车型而异。建议在日常驾驶中优先使用经济模式，因为它相比运动模式更为省电。这是由于在不同模式下，动力电机对外输出的扭矩和功率有所不同，进而影响电流的大小。运动模式下，对外输出的扭矩和电流都相对较大，虽然车速更快，但续航里程会缩短。简而言之，输出的电流越大，车速越快，但同时也越费电。

△ 关闭车辆附加设备

在高速公路上行驶时， 建议尽量关闭天窗。当车速超过80公里时，车窗未关会导致汽车阻力显著增加。这是因为从车窗缝隙进入的风会为汽车带来巨大的阻力，这种阻力远大于开启空调所产生的影响。因此，为了保持高效的行驶状态并节省能源，当车速达到或超过80公里时，建议驾驶员关闭车窗。当然，如果感觉车内过热或空气不流通，可以选择开启外循环模式或自然风模式进行适当通风。

△ 控制电力负荷

汽车上的所有电源均来自动力电池，无论是低压电源还是高压电源，都由动力电池统一供电。 尽量降低车辆的电力负荷，注意：在确保安全驾驶的前提下，我们提倡降低车辆的电力负荷。例如，后风挡玻璃加热、鼓风机以及大灯等大功率设备，在非必要情况下应予以关闭，以减少动力电池的电流输出，进而节约能源。

此外，建议大家在合适的情况下尽量减少使用空调和制暖，特别是制暖功能。在能够接受或感觉舒适的范围内，尽可能少开启这些高功率电器设备。如果确实需要使用，当温度达到适宜状态时，可以适当地调低鼓风机的风量或温度，避免选择极冷或极热模式，以防因大功率输出而缩短续航里程。

△ 优化驾驶技能

无论是在高速公路还是市区道路驾驶， 良好的驾驶技能都显得尤为重要。在行驶过程中，务必保持稳定的油门控制，避免急加速和急刹车。电动车虽然提速较快，但起步时平稳加速是关键。如果起步时油门过深，可以稍松后再缓踩，以节省电力。同时，在交通拥堵时提前减速，也能有效减少刹车的使用。

为了进一步省电，我通常会观察仪表盘上的电流输出情况。在起步时，我会尽量将电流控制在16安以内，并平稳起步。随着速度的提升，我会逐渐增加油门，这样电流也会相应增加，从而达到节省电力的目的。避免急加速和瞬间大电流输出，因为这会导致续航里程的减少。因此，在驾驶过程中，平顺地控制油门至关重要。

△ 能量回收系统

我们的车辆通常都配备了 能量回收系统，尽管某些车型可能不具备此功能。无论车辆是否配备，当我们松开油门时，都会经历一个能量回收的过程。简单来说，这个过程将动能转化为机械能，再进一步转化为电能，最终为动力电池包充电。

此外，能量回收的调节功能是可以人为控制的。当我们将其调整到最大值时，松开油门后，车辆会明显感受到减速，同时，这一过程也能有效地为动力电池充电。

需要注意的是， 当电池电量满时，能量回收功能将无法发挥作用。通常，在动力电池电量降至90%或80%以下时，能量回收功能才会开始起效。那么，如何判断能量回收是否在工作呢？当你松开油门后，如果车速明显减慢，那就说明能量回收正在发挥作用。这些小技巧不仅能在高速公路上帮助你节省电能，还能延长车辆的使用寿命并提升动力电池的性能，从而间接降低车辆的使用成本。

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