当广州“珠江之吻”以钢结构穹顶承载起交通、观景与时尚活动的多元功能，成为城市文旅新名片时，清远也正凭借北江南岸公园“小洱海”的美誉，展现着凤城慢生活休闲的生态基底。
如今的北江沿岸，早已成为清远市民高品质慢生活的核心承载地：周末的北江南岸公园内，露营帐篷星罗棋布，市民伴着江风野餐观景；碧道上，晨练的市民漫步赏绿，骑行爱好者穿梭其间，尽览“江水映碧天”的生态画卷。这份惬意的生活场景，正是北江慢生活的生动注脚，然而，北江的城市休闲观景功能仍有巨大的提升空间——特别是在满足市民驾车亲近北江方面，缺乏标志性载体，难以满足市民与游客沉浸式观景需求。参照广州“珠江之吻”“功能聚合+场景营造”的核心思路，北江需以现有慢生活基础为起点，通过精准化、特色化的设计，进一步升级观景功能，让“小洱海”的生态之美更具可感知性与记忆点。
广州“珠江之吻”并非孤立存在，而是琶洲滨江立体交通工程的重要节点，与周边步道、商圈形成功能联动。清远北江现有北江南岸公园、48公里生态廊道等基础资源，但尚未形成闭环的慢生活体系。杭州滨江区的绿道建设经验颇具启发：其之江绿道通过橙蓝双色跑道实现人车分离，串联起公园、湿地、商业驿站等49万平方米绿地空间，结合智慧设施打造全龄友好的慢行系统。清远可借鉴这一模式，以“北江碧道”为主轴，串联北江南岸公园、白庙栈道、飞来寺、伦洲岛等节点，划分“生态徒步段”“露营休闲段”“文化研学段”三大主题区域。在南岸公园完善已规划的足球场、乒乓球场等运动设施，在露营段增设环保型驿站提供清远茶、骆坑笋等本土美食，在研学段打造水利科普馆呼应北江智慧航道建设，让分散的资源形成“可游、可憩、可玩”的慢生活廊道，真正实现“小洱海”从单点网红向全域休闲目的地的升级。
可喜的是，这一点石角北江大堤彩虹公路已迈出关键一步——其规划建设的配套停车场，大大方便了驾车来此观光、露营体验的市民，也印证了停车便利对提升北江文旅吸引力的重要性。在此基础上，“北江之吻”地标的规划是否可进一步优化停车布局：在沿线的公路边，利用闲置的荒地覆土种植本土绿植形成微型绿地，避免硬化地面破坏滨江生态肌理，停车场规模按旅游区标准配建（约1.0车位/百平方米建筑面积），预留30%新能源车位并配套智能充电桩，同时引入车牌识别、空位引导系统提升通行效率，还可通过线上平台实现全域车位预约与错峰共享，形成“核心地标+沿线节点”的一体化停车网络，让北江成为城市最大的休闲“公园”。
消费配套则走“小而精、本土化”路线，避免过度商业化：在地标一层打造“北江风物街”，引入清远茶、骆坑笋、连州水晶梨等本土农特产品直营店，以及壮瑶刺绣、瑶族银饰等非遗手作体验店，既满足市民日常消费需求，也为游客提供特色伴手礼选择。同时配套轻食驿站、咖啡书吧等休闲空间，采用环保可降解餐具，呼应生态定位。借鉴“珠江之吻”联动周边商圈的思路，将地标消费区与北江南岸公园露营区、游船码头形成动线衔接，推出“停车-观景-消费-休闲”一体化体验，让配套设施真正服务于慢生活场景，提升地标的吸引力与生命力，更成为清远文化的活态展示窗口。
从“珠江之吻”的时尚绽放，到北江“小洱海”的生态初显，城市滨水空间的价值重塑，关键在于找准自身定位、深挖本土基因。清远北江的慢生活规划，无需追求复制他人的繁华，而应立足粤北生态屏障的定位，以文化赋能地标、以体系串联资源、以业态激活价值。唯有如此，才能打造出兼具清远特色与时代活力的北江观景名胜，让北江不仅成为市民休憩的后花园，更成为大湾区游客向往的文旅目的地。
文、图/广州日报新花城记者：曹菁
广州日报新花城编辑：石忠情
