全车翻新会不会影响汽车寿命

轮胎不平衡不会缩短轮胎寿命，但会影响行车安全。 #生活技巧# #汽车保养技巧# #车辆轮胎平衡#

有些年限较久的汽车，由于平时保养不到位，车身会出现划痕、凹陷、掉漆等问题，这时候很多车主朋友都会选择对自己的爱车进行全车翻新，这样能够让自己的爱车焕然一新，提高车辆价值。

不过很多车主在做全车翻新的时候都会有所顾虑，全车翻新会不会对车辆有所伤害，大家都知道在进行全车翻新的时候，要打磨掉全部的车漆，然后再喷涂新的油漆，打磨过程中就会将原厂的防锈涂层破坏，所以很多车主都会

发现

翻新的车辆过不了两年，车漆首先就会出现各种问题：开裂、起泡、鼓包、褪色等。

那么对车辆进行全车翻新到底会不会影响车辆的寿命呢？

全车翻新的过程：首先是打磨原厂漆，传统的打磨都是水磨的，这样可以降低车表的高温，防止车身变形，接下来是晾晒，等车身风干之后才能进行下一步的操作，第三步是打腻子，第四部打红眼灰，再打磨一遍，第五步就要喷底漆了，第六步就是喷漆，最后一步烤漆，之后再抛光基本就完成了。

从以上的步骤我们不难看出，在全车翻新的过程中对车身伤害最大的操作就是打磨，这个过程基本就把原厂的电泳层全部破坏了，如果接下来的底漆中不做防锈处理的话，喷的新漆很难附着在车身表面，加上如果车身表面如果不是很干燥的话，车漆就很容易氧化脱落，以至于后面会出现各种问题。

那么有没有一种新的技术可以解决这种问题呢？答案是肯定的，那就是防锈喷漆技术，防锈喷漆与传统喷漆有两处不同的地方，第一点就是，打磨的时候就采用了无水干磨技术，这样在打磨的过程中就不会有水进入，第二点也是最重要的区别，就是底漆的处理，防锈喷漆的底漆是专门的防锈漆，与原厂的电泳层有一样的防锈作用，有了这双重保障，车辆翻新过程中对车漆的负面影响就基本降到最低，因此防锈喷漆才能有更长久的效果。

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