车市寒冬让大众也坐不住了,这车改头换面还降2万,雅阁压力很大

发布时间:2025-05-30 02:40

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自从去年开始,大家的买车热情就没那么高涨了,想来也是有理由的,国内小汽车的保有量现在已近2亿,对于普通家庭来说,一辆汽车已经绰绰有余,除非是车子旧了需要换,否则谁也不会天天换车吧,而汽车的销量也因此下滑许多,不过卖得好的车型依然卖得好,但是竞争已经比以前要大的多。

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在卖得好的车型中有一个常青树,它来中国二十多年,其间经历了十几次更新换代仍然屹立不倒,它就是帕萨特(配置|询价)。在上个月的轿车销售排行榜中,帕萨特取得了16946辆的成绩,在汽车销售寒潮中虽说不是稳如泰山,但是也可以说无人动摇大众老大哥的地位,即使是这样大众也居安思危,为了迎接国六做出了换代,更是下调了2万元价格以应对市场竞争。这一举动完成后,作为同级别轿车、一直与帕萨特相比的雅阁(配置|询价),此次的压力也变得很大。

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新款帕萨特从外观上看,前脸的上半部分采用了加粗的竹节式进气栅格,同时车灯的线条也是方中又带有圆润,显得稳重的同时,又不失时尚感,而下栅格的设计采用的分段式造型使前脸整体看来更具年轻感。背部线条整个呈流线型,而车身的下包围用银色的饰条来装饰,倍显档次。

尺寸为4938mm/1837mm/1467mm,最大轴距达到了2873mm,这样的尺寸使得坐在车子上毫无压迫感,同时不管是家用还是商务用车都倍感舒适。

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在内饰上,新款帕萨特采用了大量的亮黑色面板作为底色,上面隐藏的暗纹装饰则显得更加低调,中控部部位配备9.2英寸的液晶显示屏,并向左倾斜了一些,这个小小的设计可以说是人性化十足,可以使驾驶人在开车时毫不费力地看到显示屏。而座椅采用了菱形花纹的装饰,这样不仅增加了摩擦力,还提高了散热性,部分车型还配备了可加热、按摩功能,虽说内饰不是最豪华,但是给人一种舒适的感觉。

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在动力方面,从配置上区分为1.4T和2.0T的涡轮增压发动机,同时匹配7挡DCT变速箱,而最大马力分别可达150匹和220匹,这样的强劲动力,从静止到百公里,帕萨特只需要7.12秒,虽说许多购买帕萨特的车友不是为了性能,而是为了舒适,但是这不代表帕萨特的动力不够强劲。

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在价格上,本来就是18万起的价格现在直降了两万,这让不少日系车都惴惴不安,特别是一直拿来与帕萨特相比的雅阁。

但是有人说了,有竞争才会有进步,这一举措无疑可以推动汽车市场的良性竞争,你们认为呢?

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