城市公共设施建设中的视觉无障碍设计探究
无障碍设计还需考虑视力障碍者的视觉辅助设施 #生活技巧# #家居装修建议# #无障碍设计#
本文转自:中国文化报
胡 森
随着城市结构与城市人口密度的壮大与密集,公共交通系统日渐错综庞杂,加大了视觉障碍人群的出行难度。国家针对无障碍环境设施建设相继出台了一系列政策,包括颁布和修订了《中华人民共和国残疾人保障法》《城市道路和建筑物无障碍设计规范》等。北京、深圳、广州等大城市在公共设施建设中,在设计中兼顾身体残障人士的需求,逐步建成了一批无障碍环境设施,提高了城市公共空间的可介入性。但目前,部分城市的管理理念和公共服务意识还不太能跟上城市发展的需求,对公共设施建设中的无障碍设施的设计不够深入,在整体设施管理和应用方面仍然有待加强。
目前,城市公共空间中的无障碍设计逐步受到各国重视,理论研究也逐渐完善。早期的无障碍设计主要是为特定人群进行的设计,比如残疾人、老年人、儿童等。后来,服务设计、适应性设计、可达性设计、关怀设计、导向设计等概念相继出现。其中,导向设计发展十分迅速。在美国,针对视觉障碍人群的导向设计思路,在《美国残疾人法案》等法规中有了一些实践和摸索。20世纪90年代,一些美国视觉传达设计师和环境设计师针对无障碍设计提出了七个基本原则:使用公平性、使用灵活性、简单直观性、信息明显性、容许错误性、使用省力性、使用尺寸和空间的合理性。这为视觉障碍者导向设计理论奠定了一定的基础。
针对视觉障碍人群的城市公共设施设计需要考虑弱视人群的需求。目前来看,一些城市公共设施设计对视觉障碍人群的需求关注度还不够。由于一些视觉障碍者具有一定的光影识辨能力,城市公共设施设计者可以通过夜晚视认度、导向设计中字体的设计、表面的色彩设计等方法,尽可能地让这类人更多地接收信息。有照明的导向设计标识是夜晚视认度的重要保证,特别是信息面板部分的照明,不仅对弱视者有帮助,对正常人来说也更为方便。
在导向设计中,目前国内一般采用中英文结合的方式。中文字体一般采用黑体、楷体、宋体等字体,中英文兼用时更强调的是字体的使用与搭配。不论是将字体变大,还是行间距与字间距扩大或者板块化的排版,都能够使阅读更为方便。主信息面板在视力良好的人面前详细而清晰地呈现出所有区域的导向信息时,字体的高度一般为15毫米至30毫米。当人在走动状态下阅读信息的时候,视觉中心会上下波动,如果阅读的距离为2米至3米,那么字体的高度最好是35毫米至50毫米。阅读距离的变化,使得字体的行距按照一定的比例关系发生改变。但是,在设计中,文本的既定尺度会受到信息面板上信息量的限制,这就需要在设计中把握两者的尺度。
导向设计中颜色的使用要确保明度值,底色与图案色的明度差最好在5个色阶的差值以上会更容易分辨。测定色彩的明度反差值最好是使用反光测试仪,这样测出来的数值更为精准。如果没有专业的反光测试仪器,通常可以通过色彩制造商提供的色彩反光值进行计算,或者通过软件输入不同色彩的色彩反光值进行计算。
城市公共设施中针对全盲人群的导向设计,通常会采用触摸方式传达信息。可触摸标识中的内容部分,需要完整而持续地提供空间信息,包括可触摸图形和盲文两部分。由于触摸者阅读的正文是盲文,因此可触摸内容中的文字也应被考虑为图形元素。可触摸内容的边缘必须是光滑的,以防伤害视觉障碍者的手指。为了让视觉障碍者的手指可以清晰感知,所有的可触摸内容要高出背面至少1毫米。在字体选择中,可触摸的字体最好使用黑体,英文字母应为大写,不宜采用斜体、粗体等字体。目前,由于人们的触摸行为和阅读都习惯于从左至右的方式,因此,这些字体按照从左至右的方式排列也更符合人们的阅读习惯。
实用性是导向设计的核心,设计需要能够直接解决视觉障碍人群的导向需求。比如,需要提供清晰、简洁的路径指示,确保他们能够快速找到目的地。设计应考虑不同场景下的需求,包括室内、室外、公共交通等,以确保视觉障碍者能够在各种环境中自由行动。除了视觉信息外,城市公共设施的设计师还应考虑使用声音、触觉和嗅觉等来传达信息。比如,通过声音提示来为视觉障碍者指示方向,使用触觉标记来标识重要位置等。这种多感官设计可以较好地提高视觉障碍者的导航能力。导向设计不仅是为了满足视觉障碍者在城市中活动的基本需求,更是对视觉障碍者生活方式的深入理解和尊重。这包括使用易于理解的图标和符号、提供足够大的字体和清晰的对比度,以及确保所有信息都能通过非视觉方式(比如声音、触觉等)获取。设计师需要深入了解视觉障碍者的日常困难,从而设计出真正能够解决问题的导向系统;平等尊重意味着导向设计不应仅被视为一种辅助功能,而应被视为所有用户都可以享有的基本权利。设计应消除任何形式的歧视和偏见,确保视觉障碍者能够像其他人一样自信地导航和互动。这要求设计师具备对多样性的敏感性和包容性,确保设计能够服务于广泛的用户群体。
针对视觉障碍人群的导向设计研究是对社会包容性和人文关怀的深刻体现,从世界范围来看,导向设计也是城市建设发展需要特别关注的课题之一。做好这方面的研究需要把握好人、环境、导向设计三者之间的关系,从而更好地助力城市发展。
(作者系山东艺术学院设计学院副教授)
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