天津地铁7号线华丽蜕变：50座车站还路于民，39万平米绿化焕新颜

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天津地铁7号线建设取得显著成效，50座车站完成退路工作，恢复道路43万平方米，新增绿化39万平方米。项目团队创新性地将绿化与周边环境融合，打造出兼具观赏性和实用性的城市空间，为市民带来全新出行体验。

天津地铁建设迎来重要里程碑，随着7号线一期南段15个站点全部完成退路工作，城市道路和绿化环境得到显著改善。这项工程不仅缓解了交通压力，更通过精心设计的绿化方案，为市民打造出更加宜居的城市环境。

地铁7号线绿化工程创新设计理念值得关注

梅江会展中心南站作为典型代表，在完成1.4万平方米道路恢复的同时，还打造了3.8万平方米的绿化景观，成为全线绿化规模的站点。项目团队没有简单复制原有景观，而是根据站点周边环境特点，将站点划分为商务、商业、居住区和学校四种类型，有针对性地进行景观设计。这种因地制宜的做法不仅提升了城市形象，更让绿化真正服务于市民需求。

天塔站和南开大学八里台站的改造颇具亮点

天塔站巧妙结合商业区和风景区双重属性，一侧采用大法桐搭配地被植物确保商业视野，另一侧则设置休闲设施融入湖景风光。而南开大学八里台站更是突破传统，将绿地升级为体育休闲公园，新建的篮球场已吸引大量市民前来活动。这些创新设计充分体现了"以人为本"的城市建设理念，让地铁站点成为集交通、休闲、社交于一体的城市新空间。

随着50座车站完成退路，累计恢复绿化39万平方米，天津地铁建设正在重塑城市面貌。未来，相关部门将继续推进绿化补种工作，并加快8号线等在建线路建设，为市民创造更加美好的城市环境。这种将基础设施建设与城市品质提升相结合的做法，值得其他城市借鉴。

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